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奥迪强化运动基因:为新产品上市潮铺路

http://ganzhou.auto.sina.com.cn 2015年10月09日 06:30 每日经济新闻  字号:    

  奥迪在中国市场的下一个品牌发力点选定为“运动基因”。9月27日,奥迪在北京举行港京拉力赛30周年纪念活动,同时新RS7Sportback车型正式上市,售价169.88万元。

  在豪华车市场遭遇缓慢增长的背景下,通过主打运动基因的品牌力,对奥迪保持在华销量冠军地位愈发重要。

  打“运动”牌

  港京拉力赛是中国汽车运动的启蒙赛事,曾开启了中国汽车运动30年蓬勃发展的序幕。在此次“中国汽车运动30周年暨港京拉力赛30周年纪念行”中,奥迪携quattro系列传奇车型从香港启程,途经7省3000多公里的路程,于9月25日抵达北京。

  随后的9月27日,“中国汽车运动30周年暨港京拉力赛30周年纪念行”的收官仪式在AudiSport嘉年华上举行。奥迪高性能运动车RS系列车型的代表,新奥迪RS7Sportback正式上市。

  一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理葛树文表示,“奥迪quattro赛车重征港京之路向时代盛事致敬,是奥迪品牌基因中,对汽车运动执着与热忱的体现;也正呼应了‘AudiSport’子品牌在中国市场的持续深化。”

  据悉,未来奥迪将加码运动车型的导入力度。2012年,奥迪在中国正式发布高性能车战略,承诺每年向中国市场导入两款高性能车。截至2015年,奥迪已在三年时间内,向中国市场导入16款高性能车。

  特别是自2014年起,奥迪将高性能车战略升级为“AudiSport”子品牌。对此,奥迪相关负责人表示,高性能车战略助力奥迪,完成了开拓中国高性能运动车型市场的初步品牌导入和战略布局,为“AudiSport”品牌推广奠定了基础。

  在豪华车市场竞争进入新阶段后,品牌力成为重要的竞争优势。在中国市场上,奥迪具有“先发优势”,在转型过程中,通过科技、运动等品牌要素,加速年轻化定位,并提升品牌竞争力。

  早在高性能车战略发布之时,葛树文就曾明确表示,“奥迪RS高性能运动车战略的发布,意义深远,对于奥迪品牌来说,战略的制定不仅是单一的产品引进计划,它更为奥迪品牌强化了动感魅力。”

  更依赖中国市场

  今年前8个月,奥迪在华销量共计36.13万辆,销量出现下行。一位奥迪品牌经销商向《每日经济新闻》记者介绍,经营奥迪品牌多年,首次见到如此长时间的波动局面。

  此时,奥迪通过AudiSport强化品牌力,将其生于赛道的运动基因与众多消费者分享,弥补与宝马、奔驰等竞品之间的品牌力差距,为新一轮产品的导入布局。

  从 第四季度开始,奥迪将迎来在中国市场新一轮产品上市潮。随着奥迪Q7上市,以及主销车型A4L、Q5等车型明年相继迎来换代,到2018年前,对现有产品 几乎全部更新。“奥迪比以往任何时候,都更需要中国市场。”一位接近奥迪的相关人士向《每日经济新闻》记者表示,在美国市场尾气排放超标曝光之后,奥迪对 中国市场势必更加依赖。此前,以美国为中心的北美市场,是奥迪重点布局的新兴市场。

  今年,在中国市场增长乏力的情况下,前8个月奥迪全球销量被奔驰赶超,今年能否重新回归排名第二,存在不小挑战。

  但是,奥迪并没有更改“2018战略”,根据这一战略,奥迪将在2018年问鼎豪华车全球销量冠军,这意味着中国市场将起到至关重要的作用。在年轻化成为豪华车市场最明显特征的背景下,再度提速高性能车战略成为奥迪在华长期布局中的关键一环。

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